福建液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)廠家_大揭密造成挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)油溫過(guò)高的主要原因

福建液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)廠家_大揭密造成挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)油溫過(guò)高的主要原因

福建液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)廠家大揭密造成液壓挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)油溫過(guò)高的主要原因：

1、液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)不符合規(guī)范:

若在系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)選用的液壓元件規(guī)格不合理，會(huì)對(duì)油溫產(chǎn)生很大影響。選用的液壓閥規(guī)格太小，會(huì)使流過(guò)閥口的液壓油流速變大，產(chǎn)生壓力損失使系統(tǒng)發(fā)熱，例如在差動(dòng)回路中若僅僅按液壓泵的流量來(lái)選擇換向閥的規(guī)格就會(huì)出現(xiàn)這樣的情況;如果選用的液壓泵的流量過(guò)大，會(huì)使更多的液壓油從溢流閥流出產(chǎn)生不必要能量損失，也會(huì)加速油溫升高。

2、液壓挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)中存在多余的液壓元件和回路，由于液壓油通過(guò)任何液壓元件都會(huì)不可避免的產(chǎn)生壓力損失，因此系統(tǒng)設(shè)計(jì)的越復(fù)雜，元件回路越多產(chǎn)生的壓力損失也就越大。因此若系統(tǒng)中存在多余的液壓元件和回路勢(shì)必會(huì)使油溫升高。

3、液壓系統(tǒng)中的油路設(shè)計(jì)不合理，如油管的管徑小、截面變化頻繁、接頭多、彎曲多等，使油液在油路中流通時(shí)液阻增大，產(chǎn)生很大的壓力損失使油溫升高。

4、油品選擇不合適:潤(rùn)滑油的粘度對(duì)溫度的影響顯著，粘度太低會(huì)使泄露增大，粘度太高會(huì)使內(nèi)摩擦損失增大，這兩種情況都會(huì)造成潤(rùn)滑油發(fā)熱升溫。同時(shí)，液壓系統(tǒng)管路若長(zhǎng)時(shí)間未清洗保養(yǎng)，管道內(nèi)附著物會(huì)增加進(jìn)而增大液壓油流動(dòng)時(shí)阻力，這也要消耗熱量。

5、液壓系統(tǒng)混入空氣:如果在液壓油中混入空氣，在經(jīng)過(guò)低壓區(qū)時(shí)會(huì)從溢出氣泡，經(jīng)過(guò)高壓區(qū)時(shí)這些氣泡又會(huì)被高壓油擊碎，受壓力壓縮而釋放出大量的熱使油溫升高。

6、污染嚴(yán)重:液壓挖掘機(jī)的工作條件十分惡劣，油中易混入污物和雜質(zhì)，受到污染的液壓油進(jìn)入到馬達(dá)、液壓泵和閥體的間隙中會(huì)劃傷并破壞表面的精度和粗糙度，增加泄漏量導(dǎo)致油溫升高。

7、液壓油冷卻循環(huán)系統(tǒng)不能正常工作:。

8、液壓挖掘機(jī)中常采用風(fēng)冷或水冷當(dāng)于強(qiáng)制降溫。但是風(fēng)冷式冷卻器可能因油污過(guò)多而將散熱片的縫隙阻塞，風(fēng)扇難以正常工作;而水冷式冷卻器可能會(huì)因散熱片太臟或者水循環(huán)不暢通而使散熱系數(shù)降低，結(jié)果導(dǎo)致油溫升高。

9、零部件的磨損程度:齒輪泵的泵體、齒輪和側(cè)板，柱塞泵和液壓馬達(dá)的配流盤、缸體、柱塞和缸體孔，換向閥的閥體和閥桿都是間隙密封的，這些元件的磨損均會(huì)引起內(nèi)泄漏增加和油溫升高。

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