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【金中液壓】淺談液壓油缸的使用注意問題以及常見故障! |
瀏覽次數(shù):1249 次 發(fā)布日期:2018.01.24 字體:大 小 |
1.液壓缸在使用中應注意的問題 (1)液壓缸缸體端部的銷軸與活塞桿端部的銷方向應相同(保持平行),這樣工作時缸體才能正常擺動。 (2)液壓缸安裝在主機上,在正式工作前,應對各絞接部位加注潤滑脂,防止干磨損傷。 (3)仔細觀察液壓缸在滿負荷時有無漏油現(xiàn)象,尤其是在油溫升高至50-6000C時(此時手摸油缸有燙手的感覺,但是可以忍耐2-5s)是否有漏油現(xiàn)象。若此時漏油,表明油缸的制造質(zhì)量有問題,或安裝油缸密封圈時,密封圈損傷,須重新安裝。 (4)對液壓油要進行嚴格過濾,防止雜物鐵悄屑進人油缸將缸筒內(nèi)壁拉傷,或?qū)⒋叫蚊芊馊瓊l(fā)生事故。 (5)液壓系統(tǒng)在更換液壓油時,必須更換同類型的液壓油。其質(zhì)量等級和粘度等級應相一致或接近,否則極易發(fā)生密封失效而漏油。
2.液壓缸的常見故障 (1)液壓缸爬行。主要原因有兩個:一是剛修過的油缸或放置時間較長的油缸,開始使用時出,現(xiàn)爬行,有時還可在液壓油箱見到泡沫狀的液壓油滋出,這是由于系統(tǒng)中混人了空氣,排除空氣即可。 二是機械阻力過大,須拆檢缸筒、活塞及活塞桿。 (2)油缸推力不足,有負荷時油缸不動作。可做如下試驗:在油缸空負荷時操縱換向閥,如果油缸能夠自由伸縮,且有時伸出和縮回的速度比正常時快,可以斷定是油缸故障。因油缸內(nèi)進人雜質(zhì)或鐵屑將活塞上的油封及支承環(huán)嚴重損壞,使油缸的有桿腔和無桿腔連通,構(gòu)成了差動回路。
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