清障車上液壓油泵工作的基本原理是怎樣的？

    (1)清障車上面的液壓油泵通常是齒輪泵，泵體內(nèi)裝有一對(duì)嚙合齒輪，齒輪兩端靠端蓋密封。液壓油泵體，端蓋和齒輪的各齒間組成密封容積，兩齒輪頂和嚙合線把密封容積分為兩部分，即吸油腔和壓油腔。當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，液壓油泵（液壓葉片泵、液壓齒輪泵、液壓柱塞泵）的吸油腔由于齒輪脫開嚙合，齒內(nèi)線退出齒間，使密封容積逐漸增大，形成局部真空。油液在大氣壓的作用下，液壓系統(tǒng)(液壓系統(tǒng)廠家也將他稱作液壓泵站、小型液壓系統(tǒng)、液壓動(dòng)力單元、微型液壓泵站、液壓站等)中的油液經(jīng)油管被吸人腔內(nèi)，充滿齒間，完成吸油。

    (2)隨著齒輪的旋轉(zhuǎn)，吸人齒間的油液被帶到泵的壓油腔，而壓油腔由于齒輪逐漸進(jìn)人嚙合，使密封容積不斷減少，齒間的油液被壓出液壓油泵外，完成壓油。

    (3)液壓油泵（又稱液壓油泵，東莞市金中液壓油泵廠家生產(chǎn)的液壓油泵主要是：液壓油泵、PV2R定量葉片泵、液壓葉片泵、變量液壓泵、50T/150T定量葉片泵、VP/VDP變量葉片泵、V系列液壓柱塞泵、液壓齒輪泵、SQP定量葉片泵、HVP中壓變量葉片泵、GPY齒輪泵、花鍵變量葉片泵、HGP齒輪泵、P系列液壓柱塞泵、液壓閥、EG-P外齒輪泵 等）不斷地旋轉(zhuǎn)使得這一工作狀態(tài)周而復(fù)始地循環(huán)，從而便利液壓系統(tǒng)獲得穩(wěn)定的不間斷的液壓能。

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