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臺灣液壓油泵廠家_液壓油泵漏油是怎么回事、該怎么辦?【KQK液壓】 |
瀏覽次數(shù):1078 次 發(fā)布日期:2018.01.24 字體:大 小 |
液壓泵作為一種重要的液壓元件,其泄漏量在液壓系統(tǒng)總泄漏量中占了很大的比重,所以對液壓泵的防泄漏做好防治措施還是有很大的必要的。那我們該從哪幾個方面分析液壓泵的泄漏原因和采取的措施呢,液壓油泵廠家為你提供以下幾點,讓你可以很快的分析其泄漏的原因。 1.動力泄漏 在旋轉(zhuǎn)軸的密封表面上,若液壓泵站留有螺旋加工的痕跡,當(dāng)軸轉(zhuǎn)動時,液體在轉(zhuǎn)軸回轉(zhuǎn)力的作用下沿螺旋痕跡的凹槽流動。若螺旋痕跡的方向與軸的轉(zhuǎn)動方向一致時,由于螺旋痕跡的“泵油”作用,就會產(chǎn)生動力泄漏。動力泄漏的特點是軸的轉(zhuǎn)速越高,泄漏量越大。防止動力泄漏,應(yīng)避免在轉(zhuǎn)軸的密封表面和密封圈的唇邊上存在"泵油"作用的加工痕跡或利用動力泄漏的原理,利用螺旋痕跡的泵油作用,將泄漏油泵回轉(zhuǎn),阻止泄漏。 2.多孔隙泄漏 液壓元件中的各種蓋板,由于表面粗糙度的影響,兩表面之間不可能完全接觸,在兩表面不接觸的微觀凹陷處,形成許多截面形狀多樣、大小不等的空隙,空隙的截面尺寸與表面粗糙度有關(guān)。多空隙泄漏,液體需流經(jīng)彎曲的眾多空隙,在做密封性能試驗時,需經(jīng)一定的保壓時間,泄漏才能顯露出來。 3.縫隙泄漏 工程機(jī)械液壓泵站液壓系統(tǒng)的縫隙泄漏主要有兩種,固定密封處(靜接合面)泄漏和運(yùn)動密封處(動結(jié)合面)泄漏。固定密封處泄漏的部位主要包括液壓缸缸蓋與缸筒的接合處等,運(yùn)動密封處主要包括液壓缸活塞與缸筒內(nèi)壁、活塞桿與缸蓋導(dǎo)向套之間??p隙泄漏量的大小與壓力差、間隙等因素有關(guān)。 4.粘附泄漏 粘性液體與固體臂之間有一定的粘附作用,二者接觸后,在固體表面上粘附上薄薄的一層液體,若固體表面上的膜較厚時,油膜會因相互運(yùn)動而被密封圈刮落產(chǎn)生粘附泄漏。防止粘附泄漏的基本辦法是控制液體 5.粘附層的厚度。 能讓液壓系統(tǒng)實現(xiàn)“零泄漏”是液壓行業(yè)多年來始終追求的目標(biāo),液壓速配商液壓泵站廠家會采取比較先進(jìn)的方法,能有效地防止泄漏,但是后期的措施還需要廣大客戶的配合使用.
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