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【液壓閥生產(chǎn)廠家】液壓閥有哪些常見故障,你知道嗎?(下) |
瀏覽次數(shù):1519 次 發(fā)布日期:2018.01.24 字體:大 小 |
【液壓閥生產(chǎn)廠家】液壓閥有哪些常見故障,你知道嗎?(下) 一、液壓卡緊現(xiàn)象 1、定義 一般滑閥的閥孔和潤芯之間有很小的縫隙,當(dāng)縫隙中有油液時移動閥芯所需的力只須克服粘性磨擦力.數(shù)值應(yīng)該是相當(dāng)小的。可實(shí)際在中、高壓系統(tǒng)中,當(dāng)閥芯停止運(yùn)動一段時間后(約5min左右),這個阻力可以大到幾百個牛頓,使閥芯移動非常費(fèi)力。這就是所謂的滑閥液壓卡緊現(xiàn)象。 2、原因 有的是由于臟物進(jìn)人縫隙而使閥芯移動困難,有的是由于縫隙過小在油溫升高時閥芯膨脹而卡死,但主要的原因來自滑閥副幾何形狀誤差和同心度變化所引起的徑向不平衡液壓力,即液壓卡緊力。 3、危害 液壓卡緊可導(dǎo)致所控制的系統(tǒng)元件動作滯后,破壞給定的自動循環(huán),使液壓設(shè)備發(fā)生故障;如果液壓閥芯的移動是電磁力驅(qū)動的,閥芯的“卡死”極易引起電磁鐵燒壞;“液壓卡緊”亦會加速滑閥的磨換,降低元件的使用壽命。 4、預(yù)防措施 為了消除液壓卡緊力,可以采取下述一些措施: (1)應(yīng)定期精細(xì)過濾油液,清除油液中的臟物,提高液壓油的清潔度,防止顆粒性污染物進(jìn)人液壓系統(tǒng)而使滑閥移動副產(chǎn)生卡緊或卡死。 (2)要保證閥芯和閥孔的配合精度,控制液壓油使用過程中的合適溫度,以免閥芯受熱膨脹而卡死。 (3)在閥芯臺肩上開出平衡徑向力的均壓槽后,移動閥芯的力就會減小。在使用時要注意保證均壓槽的暢通無阻。 5、氣穴現(xiàn)象 (1)原因因?yàn)橐簤河鸵嚎偸呛幸欢康目諝猓谝欢囟认?,?dāng)液壓油液壓力低于該溫度時的空氣分離壓時,溶解在油液中的過飽和空氣將會突然地迅速從油液中分離出來,產(chǎn)生大量氣泡。如果壓力繼續(xù)下降,低于油液此溫度的飽和蒸氣壓時,油液本身就會迅速汽化,產(chǎn)生大量蒸氣氣泡,這些氣泡混雜在工作油液中使原來充滿管道或元件中的油液成為斷續(xù)狀態(tài),形成了所謂的“氣穴現(xiàn)象”。
(2)危害氣穴發(fā)生時,液流的流動特性變壞,特別是當(dāng)帶有氣泡的液壓油液被帶到下游高壓區(qū)時,周圍的高壓使氣泡絕熱壓縮,局部達(dá)到非常高的溫度和沖擊力。這樣的局部高溫和沖擊力,一方面使那里的金屬疲勞,另一方面又使液壓油液變黑,對金屬產(chǎn)生化學(xué)腐蝕作用,使元件表面出現(xiàn)海綿狀的小洞穴。這種現(xiàn)象稱為氣蝕。 6、氣穴現(xiàn)象的預(yù)防及消除 (l)防止液壓系統(tǒng)中的壓力過度降低,減小閥孔前后的壓差,一般希望閥孔前后的壓力此<3.5. (2)要注意油溫,防止油液氣化。 (3)防止液壓油中混有易揮發(fā)的物質(zhì)和水分,以免在低壓區(qū)揮發(fā)出來形成氣泡和變成水蒸氣泡。 (4)若已發(fā)生氣穴現(xiàn)象,應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)中液壓油泵的軸封、管路接頭處、回油管的人口處是否密封不好,有空氣吸人液壓系統(tǒng)。 7、液壓沖擊 (1)定義及分類 液壓系統(tǒng)由于迅速換向或開閉閥門時.管內(nèi)液體壓力發(fā)生急劇交替升降的波動過程稱為液壓沖擊。 當(dāng)閥門突然開閉所引起的沖擊叫做直接液壓沖擊;如果閥門不是突然開閉,其開閉時間T大于Tc( Tc=2UC, L為閥門到較大容腔處的管長;C為壓力波在管中的傳播速度),則峰值壓力較小,危害性也較小,這種情況下的沖擊稱為間接液壓沖擊。 (2)危害 液壓沖擊時,液體中的瞬時峰值壓力高達(dá)正常壓力的3-4倍。由于壓力增長極快,足以使密封裝置、管道或其它液壓元件損壞。液壓沖擊還會使工作機(jī)械引起振動,產(chǎn)生很大噪聲.并使油溫較快上升,影響工作質(zhì)量。有時,液壓沖擊使某些元件(如閥、壓力繼電器)產(chǎn)生誤動作,導(dǎo)致設(shè)備損壞。 (3)消除液壓沖擊的措施 在保證正常工作的前提下,盡量可能延長執(zhí)行元件的換向時間,如為手動換向,操作不宜過快、過猛,對于液動換向閥和電液動換向潤,主閥閥芯兩端排油通道的節(jié)流螺釘調(diào)節(jié)一定要合適,以減慢換向閥移動速度,延長切換時間而減免液壓沖擊。
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