液壓系統(tǒng)_液壓泵廠家_液壓齒輪泵_主壓機控制回路

    主壓機采用缸工作制，有2個主動液壓系統(tǒng)油缸和I個主液壓缸。3條液壓缸采用機械同步互控。

    主動缸回路主要由5組電磁插裝閥組成，構成2級節(jié)位四通換向回路。主動缸回路單獨動作時能實現(xiàn)壓機底壓快速進退。在此過程中，充液閥控制油路同時切換以反向打開充液閥，使充液閥能向主缸快速補油和回油，實現(xiàn)主樂機同步進退。

    主缸回路是基于主動缸回路設置，具有增壓、調速。保壓、降壓、預卸載等功能。本油路動作時。主缸加壓使主壓機壓力達到25MN.從而保證棒料充分搗固壓實，并同時進行碳料壓型出棒。油路中調速部分采用電液比例技術，用PLC微機精確自動控制，同時在調速閥回路中并聯(lián)設置壓力補償器，使調速閣前后腔保持定值壓差，以使調逮閥設定流量不受負載變化的影響，此部分油路保證主壓機壓形行走速度全部自動控制并且非常梢確。

    主壓機油路中設置單獨控油回路，此油路設1個蓄能器，井設有反向自封單向閥，使控制油路在系統(tǒng)壓力下降時能有足夠的壓力油保證所有插裝閥處于穩(wěn)定的工作狀態(tài)。

主壓機油路中設有3個壓力傳感器并配有二次儀表及液壓齒輪泵，其中1套設置于主動缸前進油路中，2套設異于主缸前進油路中，并設置3級壓力控制29MPa。此部分習牛于PLC聯(lián)網(wǎng)對主壓機壓力進行精確調整控制。

    關于更多種機型液壓系統(tǒng)設計請聯(lián)系液壓系統(tǒng)廠家和液壓泵廠家：金中液壓！12812807822 李生