液壓站設(shè)計廠家_高壓大流量的液壓泵站哪家有，是怎么組成的！【KQK液壓】

1)泵組

　　泵組的作用是提供滿足系統(tǒng)壓力、流量需要的有壓流體。其設(shè)計主要有以下幾方面：

　　(1)冗余設(shè)計大流量泵站一般采用多臺泵組并聯(lián)同時工作的結(jié)構(gòu)，而為保證液壓泵站長時間連續(xù)、可靠運(yùn)行，通常還采用泵組旁聯(lián)冗余。冗余的泵組平時不參加工作，而是處于等待狀態(tài)，一旦工作中的某一臺液壓油泵組發(fā)生故障，它能立即開始工作；

　　(2)降額設(shè)計為提高可靠度，容積效率和延長使用壽命，通常使泵的工作壓力比其額定壓力低；

　　(3)節(jié)能設(shè)計為減少功率損失，減輕系統(tǒng)冷卻的負(fù)擔(dān)，泵站通常采用恒壓變量泵組和蓄能器組合的結(jié)構(gòu)；

　　(4)集成化設(shè)計集成回路中元件的安裝方式，可進(jìn)一步提高泵站的可靠性。

　　2)油箱組件

　　油箱的主要功能是儲油、散熱、分離氣體及沉淀污物等。

　　(1)油箱的型式為提高液壓泵的吸油能力，使油箱內(nèi)的液面高于液壓泵的吸油口，因此油箱的型式一般采用旁置式或高架式油箱；

　　(2)油箱的容量由于系統(tǒng)的功率損失較大，因此，油箱容量的確定，主要是根據(jù)系統(tǒng)功率損失引起的發(fā)熱量、油箱的散熱量以及冷卻器的規(guī)格，通過液壓系統(tǒng)的熱平衡計算來確定。

　　3)溫控組件

　　溫控組件的功能是把系統(tǒng)中液壓油的工作溫度控制在一定的范圍之內(nèi)。對于高壓大流量電液伺服系統(tǒng)，特別是閥控型電液伺服系統(tǒng)，突出的問題是：系統(tǒng)功率損失較大，引起液壓油溫度升高，從而使油液黏度降低、泄漏增加、元件壽命縮短，并影響閉環(huán)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。因此，必須在系統(tǒng)中設(shè)置冷卻器進(jìn)行強(qiáng)制冷卻。冷卻方式通常采用換熱效率高的水冷式冷卻器，其規(guī)格主要是根據(jù)系統(tǒng)的功率損失、油箱的散熱量，通過液壓系統(tǒng)的熱平衡計算來確定。

　　油液的升溫可以通過起動循環(huán)泵工作、安全閥溢流，使油液均勻升溫。

　　4)蓄能器組件

　　蓄能器組件的功能是儲存壓力油并根據(jù)需要放出所儲存的液壓油去做功，作為泵的輔助動力源而高效地利用能量。采用蓄能器組件后，可以按系統(tǒng)所需的平均流量來選擇泵的規(guī)格，從而減小了泵的排量，并可減少系統(tǒng)的發(fā)熱。響應(yīng)快的系統(tǒng)一般采用皮囊式蓄能器，而響應(yīng)慢的系統(tǒng)可采用活塞式蓄能器。

　　5)污染控制裝置

　　實際經(jīng)驗表明，油液被污染是導(dǎo)致電液伺服系統(tǒng)故障的主要原因。對系統(tǒng)實施污染控制是提高系統(tǒng)工作可靠性和延長元件使用壽命的重要途徑。污染控制的主要技術(shù)手段是使用過濾器清除油液中的固體污染物。泵站的污染控制主要有以下幾方面：

　　(1)管道和油箱的防銹泵站系統(tǒng)的所有管道和油箱均采用不銹鋼材料，以防管道、油箱內(nèi)壁產(chǎn)生銹蝕剝落物；采用氬弧焊進(jìn)行焊接，以防產(chǎn)生焊縫熔渣；

　　(2)壓力油路過濾在主液壓泵出油口安裝帶差壓發(fā)信裝置的高壓精過濾器，主要用來保護(hù)泵下游的液壓元件；

　　(3)離線過濾為了對油箱的油液進(jìn)行循環(huán)過濾，可由獨(dú)立的大流量螺桿泵和帶差壓發(fā)信裝置的低壓高精過濾器組成離線過濾。離線過濾不受主系統(tǒng)壓力和流量波動的影響，并在主系統(tǒng)不工作時的間歇時間對油液進(jìn)行預(yù)凈化。此外，離線過濾系統(tǒng)還與熱交換器裝置結(jié)合，實現(xiàn)對油液的溫度調(diào)節(jié)和污染綜合控制；

　　(4)磁性過濾在油箱內(nèi)放置磁鐵，用來吸附油液中的鐵磁性顆粒污染物，使其從油液中分離出來；

　　(5)通氣過濾為防止外界顆粒污染物從油箱呼吸孔侵入，在油箱呼吸孔上裝設(shè)高精度空氣濾清器。

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文章來源：東莞市金中液壓有限公司液壓油泵廠家液壓系統(tǒng)設(shè)計部bbdmu.cn