裝載機的翻斗油缸出現(xiàn)拔缸、拉桿彎曲變形、關(guān)節(jié)軸承容易碎裂是何原因？（上）

    (一)產(chǎn)生原因

    1.由于在液壓系統(tǒng)動臂提升過程中。翻斗油虹的前后腔處在封閉狀態(tài)，活塞桿外拉，必然會引起壓力劇增，打開液壓泵站中通往后腔的單向閥，壓力油從前腔流回后腔。前腔壓力立即下降，液壓站（液壓站元件：電機、液壓葉片泵、液壓閥、液壓柱塞泵、液壓泵、液壓葉片泵、風(fēng)冷、壓力表、接頭、液壓齒輪泵、油箱、液壓油泵、內(nèi)齒輪泵、油管等）中活塞桿向外伸出，即產(chǎn)生“撥缸”現(xiàn)象。

2.當(dāng)液壓系統(tǒng)中動臂提升到一定高度，鏟斗處在向下翻轉(zhuǎn)極限位置時，翻斗活塞桿的外伸長度最短，動臂的限位點與鏟斗底面接觸，如果繼續(xù)提升動臂，此時液壓泵（液壓系統(tǒng)廠家有將它稱為液壓油泵，東莞市金中液壓油泵廠家生產(chǎn)的液壓油泵主要是：液壓葉片泵、V系列液壓柱塞泵、VP/VDP變量葉片泵、變量液壓泵、液壓油泵、PV2R定量葉片泵、50T/150T定量葉片泵、液壓齒輪泵、GPY液壓齒輪泵、HGP液壓齒輪泵、液壓閥、EG-P外齒輪泵、HVP中壓變量葉片泵、SQP定量葉片泵、P系列液壓柱塞泵、花鍵變量葉片泵等）站翻斗油缸兩端的支撐點和動臂支撐的相對位儀卻要隨動臂的繼續(xù)提升而發(fā)生變化(即產(chǎn)生機械干涉)，這就迫使翻斗油缸活塞桿產(chǎn)生外拉。

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文章來源：東莞市金中液壓有限公司液壓泵廠家液壓系統(tǒng)設(shè)計部bbdmu.cn