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變量葉片泵_臺灣KQK變量葉片泵_經(jīng)過合理的設(shè)計從而降低葉片泵的能量損失 |
| 瀏覽次數(shù)：1518 次 發(fā)布日期：2018.01.24 字體：大 小 |
| 變量葉片泵_臺灣KQK變量葉片泵_經(jīng)過合理的設(shè)計從而降低葉片泵的能量損失 其實汽車技術(shù)領(lǐng)域的節(jié)能研究一直在進行著,但在以往的工作中,研究人員主要關(guān)注的是如何降低發(fā)動機和傳動液壓系統(tǒng)的能耗,甚至為了在每百公里降低零點幾升的油耗而投入大量成本,而對輔助液壓系統(tǒng)如轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等則關(guān)注較少。 這是針對現(xiàn)有液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中轉(zhuǎn)向泵能量損失較大而研究設(shè)計的一種具有速度補償功能的葉片式轉(zhuǎn)向泵。它從泵本身的結(jié)構(gòu)入手,通過改變?nèi)~片泵內(nèi)部機械結(jié)構(gòu)而達到節(jié)能降耗的目的。 主要側(cè)重于對葉片泵降能耗理論分析及結(jié)構(gòu)改進的研究,分析變量機構(gòu)在不同轉(zhuǎn)速下的工作特性,合理設(shè)計其結(jié)構(gòu),從而降低葉片泵的能量損失。 與傳統(tǒng)的平衡式葉片泵比較來看,新型變量葉片泵在保持現(xiàn)有平衡式定量葉片泵轉(zhuǎn)子徑向受力平衡等優(yōu)點的基礎(chǔ)上,還能夠十分方便的按照轉(zhuǎn)速的不同要求,自動改變排量。 本文在前期收集國內(nèi)外相關(guān)文獻的基礎(chǔ)上,提出了一種含有浮動塊的新型平衡式變量葉片泵,該泵應(yīng)用在汽車轉(zhuǎn)向泵等工況。 重點分析了變量葉片泵機構(gòu)浮動塊體在不同轉(zhuǎn)速條件下的運動規(guī)律,根據(jù)力學(xué)原理推導(dǎo)了變量機構(gòu)的動力學(xué)模型,應(yīng)用Adams軟件對變量機構(gòu)進行動力學(xué)仿真分析,獲得變量機構(gòu)的運動參數(shù)曲線。 同時關(guān)注不同轉(zhuǎn)速條件下,變量機構(gòu)所能達到的變排量效果,建立葉片泵的流量輸出方程,在此基礎(chǔ)上進行Matlab仿真分析流量輸出動態(tài)性能。 根據(jù)大連液壓件廠的生產(chǎn)條件設(shè)計、制造基于全新變量原理的平衡式變量葉片泵樣機,利用大連液壓件廠試驗臺進行試驗，平衡式變量葉片泵；液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)； 變量機構(gòu)； 文章來源：東莞市金中液壓有限公司液壓油泵廠家液壓系統(tǒng)設(shè)計部bbdmu.cn |
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