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液壓齒輪泵_齒輪泵廠家細(xì)說(shuō)齒輪泵泵體的電鍍工藝修復(fù) |
| 瀏覽次數(shù)：1169 次 發(fā)布日期：2018.01.24 字體：大 小 |
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液壓齒輪泵_齒輪泵廠家細(xì)說(shuō)齒輪泵泵體的電鍍工藝修復(fù) 1 液壓齒輪泵泵體的修復(fù) 由于吸油腔和排油腔壓力相差很大，液壓齒輪泵的齒輪和軸承都受到徑向不平衡力的作用，因此液壓齒輪泵體內(nèi)壁的磨損都發(fā)生在吸油腔一側(cè)，可采用電鍍青銅合金工藝來(lái)修復(fù)。電鍍之前，液壓齒輪泵體內(nèi)必須用油石或金鋼砂粉修整光潔。電鍍工藝簡(jiǎn)單介紹如下： (1) 鍍前處理 處理方法與一般電鍍青銅合金工藝處理方法一樣。 (2) 電解液配方 電解液配方如表2-2所示。 電解液配方 成分或參數(shù) 量值 氯化亞銅(CuCl2 20～30g／L 錫酸鈉(Na2SnO33H2O 60～70g／L 游離氰化鈉(NaCN 3～4g／L 氫氧化鈉(NaOH 25~30g／L 三乙胺醇胺(N(CH2CH2OH)3 50～70g／L 溫度 50～60℃ 陰極電流密度 l～15A／dm2 陽(yáng)極 合金板 含錫10～20% (3) 鍍后處理 120℃恒溫處理。泵體的常用材料為HT120～40鑄鐵和鑄鋁合金。 液壓齒輪泵泵體的二支承中心距偏差為0.03～0.04mm； 二支承孔中心線的不平行度偏差為0.01～0.02mm； 支承孔軸線對(duì)端面的垂直度為0.01～0.012mm； 支承孔本身的圓度和圓柱度均為0.01mm； 齒輪孔和支承孔的同軸度為0.02mm； 泵體內(nèi)壁粗糙度為0.8； 軸孔粗糙度為1.6； 鍍后機(jī)加工達(dá)到上述要求即可。 文章來(lái)源：東莞市金中液壓有限公司液壓油泵廠家液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)部bbdmu.cn |
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