金中液壓專家淺談挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的基本組成及其基本要求_液壓系統(tǒng)的節(jié)流回路原理

金中液壓專家淺談挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的基本組成及其基本要求_液壓系統(tǒng)的節(jié)流回路原理

    挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)以油液為介質(zhì)、利用液壓泵將發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能，然后通過液壓缸、馬達(dá)等執(zhí)行元件將液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，從而實(shí)現(xiàn)挖掘機(jī)的各種動(dòng)作。按照不同的功能可將挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)分為三個(gè)基本部分:工作裝置系統(tǒng)，回轉(zhuǎn)系統(tǒng)、行走系統(tǒng)。挖掘機(jī)的工作裝置主要由動(dòng)臂、斗桿、鏟斗及相應(yīng)的液壓缸組成，它包括動(dòng)臂、斗桿、鏟斗三個(gè)液壓回路?；剞D(zhuǎn)裝置的功能是將工作裝置和上部轉(zhuǎn)臺(tái)向左或向右回轉(zhuǎn)，以便進(jìn)行挖掘和卸料，完成該動(dòng)作的液壓元件是回轉(zhuǎn)馬達(dá)。回轉(zhuǎn)系統(tǒng)工作時(shí)必須滿足如下條件:回轉(zhuǎn)迅速、啟動(dòng)和制動(dòng)無沖擊、震動(dòng)及搖擺，與其它機(jī)構(gòu)同時(shí)動(dòng)作時(shí)能合理分配去各機(jī)構(gòu)的流量。但設(shè)計(jì)回轉(zhuǎn)油路時(shí)，在注重功能實(shí)現(xiàn)的同時(shí)，還必須考慮回轉(zhuǎn)油路的節(jié)能。行走裝置的作用是支撐挖掘機(jī)的整機(jī)質(zhì)量并完成行走任務(wù)，行走系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要考慮直線行駛問題，即在挖掘機(jī)行走過程巾，如果某一工作裝置動(dòng)作，不致于造成挖掘機(jī)發(fā)生行走偏轉(zhuǎn)現(xiàn)象?，F(xiàn)在我所設(shè)計(jì)的是履帶式挖掘機(jī)，所用的液壓元件是行走馬達(dá)。

        液壓挖掘機(jī)的動(dòng)作繁復(fù)，且具有多種機(jī)構(gòu)，如行走機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、動(dòng)臂、斗桿和鏟斗等，是一種具有多自由度的工程機(jī)械。這些主要機(jī)構(gòu)經(jīng)常起動(dòng)、制動(dòng)、換向，外負(fù)載變化很大，沖擊和振動(dòng)多，因此挖掘機(jī)對液壓系統(tǒng)提出了很高的設(shè)計(jì)要求。根據(jù)液壓挖掘機(jī)的工作特點(diǎn)，其液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)需要滿足以下要求:

    液壓挖掘機(jī)執(zhí)行元件的進(jìn)油和回油路上常成對地并聯(lián)限壓閥，限制液壓缸、液壓馬達(dá)在閉鎖狀態(tài)下的最大閉鎖壓力，超過此限制壓力時(shí)限壓閥打開并卸載，保護(hù)了液壓元件和管路免受損壞，這種限壓閥實(shí)際上起了卸荷閥的作用。限壓閥的調(diào)定壓力與液壓系統(tǒng)的壓力有關(guān)，且調(diào)定壓力愈高，閉鎖壓力愈大，對挖掘機(jī)作業(yè)愈有利，但過高的調(diào)定壓力會(huì)影響液壓系統(tǒng)元件及管路的安全。

節(jié)流回路：

     節(jié)流調(diào)速是利用節(jié)流閥的可變通流截而改變流量而實(shí)現(xiàn)調(diào)速的日的，通常用于定量系統(tǒng)中改變執(zhí)行元件的流量。這種調(diào)速方式結(jié)構(gòu)簡單，能夠獲得穩(wěn)定的低速，但是功率損失大、效率低、溫升大、系統(tǒng)易發(fā)熱及作業(yè)速度受負(fù)載變化的影大。根據(jù)節(jié)流閥的安裝位置，節(jié)流調(diào)速有進(jìn)油節(jié)流調(diào)速和回油節(jié)流調(diào)速。