數(shù)控機床液壓系統(tǒng)伺服驅動器故障處理方法（二）

上一篇中我們有說到在數(shù)控機床液壓系統(tǒng)出現(xiàn)異常的的解決方法，下面小篇今天繼續(xù)為大家分析一下其它異常報警。

液壓系統(tǒng)中異常電流報警（LED 顯示8，9，A，B，C，D，E） 因為伺服單元檢測到有異常電流，可能是主回路有短路，或驅動控制回路異常，或檢測回路故障。

解決方法：

1、檢查IPM模塊是否燒壞，此類報警多數(shù)都是由于模塊短路引起，用萬用表二極管檔測對應的軸U、V、W對+、-的導通壓降，如果為0則模塊燒壞，可先拆開外殼，然后將固定模塊的螺釘拆下，更換模塊。

2、如果是一上電就有報警號，與其他單元互換接口板，如果故障轉移，則接口板壞。

3、與其他單元互換控制板，如果故障轉移，則更換控制板或將控制板送FANUC修。

4、拆下電機動力線再試（如果是重力軸，要首先在機床側做好保護措施，防止該軸下滑），如果報警消失，則可能是電機或動力線故障。

5、將單元的指令線和電機的動力線與其他軸互換，如果電機反饋線是接到單元的（伺服B型接法）也要對換。如果報警號不變，則是單元外的故障，可用絕緣表查電機、動力線。用萬用表查反饋線、指令線、軸控制板是否有斷線。

6、檢查液壓系統(tǒng)的伺服參數(shù)設定是否有誤。

7、如果與時間有關，當停機一段時間再開，報警消失，則可能是IPM太熱，檢查是否負載太大。

8、當出現(xiàn)該報警時，以上方法都不能查出，且沒有與該單元或軸相同的軸（比如：車床的X，Z軸不一樣大），不能完全互換，這時，先將電機動力線不接，如果還沒有結果，可接上動力線將系統(tǒng)的兩軸伺服參數(shù)對調(diào)后再判斷。   

IPM報警（8。,9。,A。B。，C。，D。E。，）注意8或9等的右下角有一小點，8-L軸，9-M軸A-N軸，B-LM兩軸，C-LN兩軸，D-MN兩軸，E-LMN三軸，表示為IPM模塊（智能模塊，可自行判別是否有異常電流）送到伺服單元的報警。

解決方法：

1、如果一直出現(xiàn)，更換IPM模塊或小接口板，此故障情況一般用萬用表不能測出。

2、如果與時間有關，當停機一段時間再開，報警消失，則可能是IPM太熱，檢查是否負載太大。

3、將單元的指令線和電機的動力線與其他軸互換，如果電機反饋線是接到單元的（伺服B型接法）也要對換，如果報警號不變，則是單元外的故障，可用絕緣表查電機、動力線。用萬用表查反饋線、指令線是否斷線。軸控制板交換檢查。

4、當出現(xiàn)該報警時，以上方法都不能查出，且沒有與該單元或軸相同的軸（比如：車床的X，Z軸不一樣大），不能完全互換，這時，先將電機動力線不接，如果還沒有結果，可接上動力線將液壓系統(tǒng)的兩軸伺服參數(shù)對調(diào)后再判斷。

如要了解更多有關液壓系統(tǒng)故障問題請點擊：

數(shù)控機床液壓系統(tǒng)伺服驅動器故障處理方法（一）

液壓系統(tǒng)的清潔度標準

液壓系統(tǒng)流量控制閥故障速度不穩(wěn)定

質量永遠都需要排在第一位

文章來源：金中液壓有限公司http://bbdmu.cn