液壓系統(tǒng)安全操作_金中液壓專業(yè)的液壓泵廠家選液壓元件就選金中液壓系統(tǒng)！

機(jī)械設(shè)備為液壓傳動(dòng)時(shí)，液壓系統(tǒng)是它的“心臟部分”維護(hù)保養(yǎng)好液壓系統(tǒng)，才能達(dá)到設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。而正常運(yùn)轉(zhuǎn)的前提，又取決于日常維護(hù)工作的良好，如何做才能達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)呢?

  (一)怎樣傲到安全生產(chǎn)

    要維護(hù)保養(yǎng)好液壓設(shè)備，首先對(duì)這臺(tái)設(shè)備的工作特性有個(gè)了解，還要對(duì)液壓系統(tǒng)組成必須清楚，如液壓系統(tǒng)公稱壓力和額定流量等。

    1.使用的液壓泵（液壓柱塞泵、液壓齒輪泵）的類型及型號(hào)、公稱壓力和公稱排量及液壓系統(tǒng)的組成型式(卸荷、封閉)。

    2.控制部分:采用壓力閥的型號(hào)、換向閥的型號(hào)及規(guī)格、流量閥的型號(hào)規(guī)格以及數(shù)量等。

    3.液壓附件:都使用哪些附件?

    （1）吸油濾油器的型號(hào)規(guī)格，

     (2)回油濾油器的型號(hào)規(guī)格;

     (3)蓄能器的型號(hào)以及規(guī)格;

     (4)冷卻器的型號(hào)。

     (5)管件采用的是哪種型式的和密封件的規(guī)格和數(shù)量等.

    4.液壓油泵的牌號(hào)和油箱的容積均應(yīng)了如指掌，對(duì)于易損件和消耗品，應(yīng)有一定數(shù)覺的儲(chǔ)備。

    5.對(duì)于液壓傳動(dòng)系統(tǒng)使用的方向控制閥油路情況，應(yīng)有個(gè)了解，如是串聯(lián)油路、并聯(lián)油路還是串并聯(lián)油路;

    液壓傳動(dòng)設(shè)備安全操作規(guī)程如下:

    1.液壓泵站不充許帶負(fù)荷起動(dòng)成停止(中低壓除外)，這是中高壓系統(tǒng)的運(yùn)行原則;

    (1)如果設(shè)計(jì)是封閉油路時(shí)，也必須設(shè)有電磁溢流閥，泵空載啟動(dòng)之后，通過(guò)電訊號(hào)再給泵加載。

    (2)設(shè)計(jì)是卸荷油路時(shí)，液壓泵啟動(dòng)后，才可向泵施加壓力，并觀察泵出口的壓力表的指示值;

    (3)在停止液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)之前，必須先將液壓系統(tǒng)的壓力降到零，然后再停止泵旋轉(zhuǎn)。

    2.應(yīng)經(jīng)常檢查系統(tǒng)有無(wú)滲、漏油之處，若發(fā)現(xiàn)及時(shí)解決，并查明原因以便徹底排除，液壓傳動(dòng)設(shè)備，油溫上升到55℃時(shí)也不許滲油。

    3.要經(jīng)常監(jiān)視壓力表指針的變動(dòng)情況，它是掖壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，唯一的檢驗(yàn)其運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量的直觀儀表。

    4.壓力表指示值，一般正常情況下，它不會(huì)有交動(dòng)，只有設(shè)備的負(fù)載變化大的瞬間波動(dòng)一次，除此之外，它始終在調(diào)定值的刻度上。若在無(wú)負(fù)載變化時(shí)，發(fā)現(xiàn)指針無(wú)規(guī)律的波動(dòng)，這是故障的早期替報(bào)。

(二)組護(hù)保并注息本項(xiàng)如下:

    系統(tǒng)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，要經(jīng)常監(jiān)視油箱的油位，應(yīng)處于標(biāo)準(zhǔn)油位以上，預(yù)防管路系統(tǒng)中突然漏油(高壓系統(tǒng))時(shí)，液壓泵廠家發(fā)生吸入空氣，防止使摩擦副研傷，從而泵內(nèi)的零部件受到損傷。

    1.油箱上面的空氣濾清器，于每季度末，拆卸清理一次，除掉灰塵污物，保持油箱內(nèi)有足夠的凈化空氣進(jìn)入，這是液壓泵正常工作的必要條件。

    2.對(duì)液壓系統(tǒng)廠家將中的安全滋流閥、減壓閥或節(jié)流調(diào)速原件的手輪，或調(diào)節(jié)螺桿等，一經(jīng)調(diào)節(jié)適當(dāng)，不要輕易調(diào)動(dòng)，它們是觀察系統(tǒng)變化的組成部分，并要經(jīng)常監(jiān)視壓力表的指示值有無(wú)改變。

    3.對(duì)拾油管路和連接部位，要經(jīng)常檢查有無(wú)滲漏油之處.如發(fā)現(xiàn)漏油及時(shí)處理，它不僅污染環(huán)境，還是隱截故障的因家之一。

    4.對(duì)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)中設(shè)置的回油濾油器，每三個(gè)月拆開，把濾芯清洗一次，防止其堵塞使系統(tǒng)背壓過(guò)高。

    5.吸油濾油器，每六個(gè)月取出(箱外式)清洗一次，因油箱內(nèi)的氧化物，與灰塵雜質(zhì)等，很容易被吸附其表面上，將過(guò)濾網(wǎng)孔遮蓋面減少過(guò)濾面積。

    6.吸油漁油器部分被遮蓋時(shí)，液壓泵會(huì)出現(xiàn)不同程度的吸空.而發(fā)出輕微的嗓聲，不要等出現(xiàn)嗓聲時(shí)，再去清洗。

    7.每六個(gè)月對(duì)液壓油進(jìn)行一次污染度檢驗(yàn)(按工作環(huán)境或利用率)，可用簡(jiǎn)易方法“吸墨紙檢驗(yàn)法”將采來(lái)的油祥，滴在吸墨紙上一滴，待吸收之后，若出現(xiàn)一個(gè)黑色油債中心，表明液壓油已經(jīng)污染了。

    8.液壓油泵污染和氧化，不是一個(gè)概念，應(yīng)從管路中采100毫升油樣，送有關(guān)單位(部門)檢驗(yàn)一次，有無(wú)氧化質(zhì)變現(xiàn)象。

    9.出現(xiàn)上述兩種情況，均應(yīng)徹底清洗油箱及液壓系統(tǒng)，按規(guī)定過(guò)濾液壓油，或更換抗磨液壓油。

    10.液壓傳動(dòng)的機(jī)械設(shè)備，一般情況不會(huì)由于操作失誤，而發(fā)生設(shè)備事故，這是因?yàn)樵O(shè)計(jì)系統(tǒng)時(shí)，安全保護(hù)措施完善，較大型的液壓系統(tǒng)有兩道安全設(shè)防。雖然如此，若設(shè)計(jì)不當(dāng)或誤操作時(shí)，也會(huì)發(fā)生機(jī)械事故或元件過(guò)早損壞，及油路管道斷裂等情況發(fā)生。所以要嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定操作規(guī)程進(jìn)行啟動(dòng)或停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

    液壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，有比較特殊的，就液壓試驗(yàn)臺(tái)的系統(tǒng)為例，設(shè)計(jì)的盡管是簡(jiǎn)單，或者復(fù)雜的，無(wú)論方向閣的滑閥機(jī)能是"0"型的?；騇, H, Y型的，液壓泵均可實(shí)現(xiàn)卸荷狀態(tài)啟動(dòng)，它是人工手控制調(diào)節(jié)溢流閥?；蚬?jié)流閥卸荷后停止運(yùn)轉(zhuǎn)，液壓泵啟動(dòng)后再調(diào)節(jié)加載的。

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