液壓系統(tǒng)廠家精益求精：看德國、日本、韓國的質(zhì)量是如何煉成的？（下）

東莞金中液壓有限公司專注液壓領(lǐng)域，以質(zhì)量為生命，服務(wù)為靈魂，做專業(yè)的液壓系統(tǒng)廠家 。金中液壓所生產(chǎn)的液壓產(chǎn)

品，包括液壓油泵、液壓閥、液壓站、液壓柱塞泵、變量葉片泵、液壓系統(tǒng)以及液壓配件等廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械行業(yè)。

金中液壓所產(chǎn)液壓設(shè)備齊全，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，售后有保證。不斷學(xué)習(xí)是金中液壓不變的良好習(xí)慣。上一篇已經(jīng)講了日本質(zhì)

量支撐的高端制造業(yè)，今天就來看看“崛起于質(zhì)量的韓系汽車”.

作為世界經(jīng)濟(jì)舞臺的后起之秀，韓國經(jīng)濟(jì)的崛起，是與韓國企業(yè)質(zhì)量文化的進(jìn)步，與韓國產(chǎn)品質(zhì)量的迅速提升同步完成的，

其中，現(xiàn)代汽車企業(yè)集團(tuán)是個典型代表。近十幾年來發(fā)展迅猛，獲得令世人稱嘆的成功?，F(xiàn)代汽車之所以能在激烈競爭的

世界汽車市場上“后來居上”，其核心因素就是質(zhì)量的振興，是世界汽車業(yè)界“質(zhì)量興企”的突出典型。

1989年，現(xiàn)代開始向美國出口汽車，首款車型是“小馬”（Pony）牌車。由于價(jià)格低廉，吸引了一部分低收入者的目光，全

年銷量達(dá)到12.6萬輛，在美國進(jìn)口車市場同類車型銷量中排名第一。然而好景不長，到1994年，其自身存在的質(zhì)量弱點(diǎn)與

隱患開始集中顯現(xiàn)，消費(fèi)者對汽車質(zhì)量的抱怨之聲不斷?！靶●R”牌汽車的銷量一落千丈，韓國汽車當(dāng)時被普遍視為低端、質(zhì)

量不可靠、操控性差的產(chǎn)品，讓人難以放心使用。

　　
現(xiàn)代在國際市場（尤其是美國）遭遇的“質(zhì)量門”，在企業(yè)內(nèi)部引起巨大震動，尤其是對高層領(lǐng)導(dǎo)幾乎等于“擊一猛掌”。

由此，促使整個企業(yè)上上下下進(jìn)行深刻反思，痛定思痛，下最大決心要把質(zhì)量搞上去，實(shí)施持續(xù)不斷的質(zhì)量改善工程

，并使之常態(tài)化、制度化。經(jīng)過一個時期的艱苦努力，現(xiàn)代汽車品質(zhì)終于有了根本性的改善和提升，發(fā)生了質(zhì)的變化。

然而，市場實(shí)際對此的反應(yīng)卻仍然比較冷淡，因?yàn)樵瓉聿?/span>好的口碑在人們頭腦中已根深蒂固。在當(dāng)時的客觀條件下，

就現(xiàn)代的實(shí)力而言，為提升產(chǎn)品的狹義質(zhì)量已盡了最大努力，接下來有所作為的空間或可能性，就是在提高廣義質(zhì)量

上做文章。現(xiàn)代公司于1998年在世界汽車業(yè)界破天荒地做出了一個決定——大幅度延長汽車產(chǎn)品服務(wù)期限，承諾保修

期為10年或10萬英里，這相當(dāng)于那個時期大部分車企所提供服務(wù)時限或里程的兩倍。

當(dāng)時業(yè)界許多人認(rèn)為這樣帶來的財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)很可能會導(dǎo)致其破產(chǎn)。然者，現(xiàn)代汽車公司的高層對自己產(chǎn)品的質(zhì)量有絕對

的把握，只不過是想通過這種震撼人心的舉措，來改變市場對現(xiàn)代汽車質(zhì)量的傳統(tǒng)看法。后來的結(jié)果表明，現(xiàn)代作出

的這個決定是十分正確的，從此以后，美國消費(fèi)者對現(xiàn)代汽車的質(zhì)量信心明顯增強(qiáng)。經(jīng)過數(shù)年踏踏實(shí)實(shí)的工作和持續(xù)

不斷的改善活動，至21世紀(jì)初葉，現(xiàn)代汽車在美國市場上的形象大為改觀。

　　
進(jìn)入21世紀(jì)，鄭夢九就任現(xiàn)代汽車公司最高領(lǐng)導(dǎo)之后，更是狠抓質(zhì)量，把進(jìn)一步提升現(xiàn)代汽車的質(zhì)量作為自己工作的

頭等大事和第一要務(wù)，其對質(zhì)量的嚴(yán)苛要求在企業(yè)內(nèi)外是出了名的，業(yè)內(nèi)有人甚至稱其為“質(zhì)量社長”，以“鐵腕”手段

抓質(zhì)量。據(jù)美國現(xiàn)代公司前總裁Bob Martin回憶，質(zhì)量這個詞與鄭夢九這個名字仿佛成了密不可分的整體。

他說：“鄭夢九好像永遠(yuǎn)都有用不完的精力，平時人也非常好相處。但是，有一個雷區(qū)是碰不得的——那就是質(zhì)量。如

果有誰在質(zhì)量上面疏忽大意，那么就會被馬上開除的。”鄭夢九立下一個規(guī)矩，就是現(xiàn)代公司的所有員工，無論職位高

低，不管干什么工作，只要有提高質(zhì)量的方案，都可以在任何會議上提出。真是“蒼天不負(fù)有心人”，鄭夢九對質(zhì)量的不

懈堅(jiān)持與追求終得回報(bào)，這尤其表現(xiàn)在美國市場上。2004年，現(xiàn)代汽車在J.D.Power公司的新車質(zhì)量調(diào)查中，成績和本

田相同，僅次于豐田。而兩年后，即2006年，在相同的調(diào)查中，現(xiàn)代汽車獲得了第三的更好名次，超過了其長期的競

爭對手——豐田。

　　
2008年，現(xiàn)代汽車公司針對“產(chǎn)品品質(zhì)”和“品牌形象”，又制定了一個被稱之為“GQ3355”的戰(zhàn)略，就是要使現(xiàn)代汽車在

三年之內(nèi)，在產(chǎn)品品質(zhì)方面進(jìn)入全球汽車行業(yè)的前三名之列，五年內(nèi)“品牌形象”進(jìn)入全球汽車行業(yè)的前五名之列。事實(shí)

表明，現(xiàn)代汽車公司已基本上實(shí)現(xiàn)了這一戰(zhàn)略目標(biāo)。

近來現(xiàn)代汽車公司又啟動了被稱之為“品質(zhì)回音”（ECHO）的行動，其由“實(shí)質(zhì)性的品質(zhì)提升”（Effective）、“創(chuàng)造性的

品質(zhì)管理”（Creative）、“主動性的品質(zhì)意識”（Human）、“組織性的品質(zhì)創(chuàng)新”（Organizational）等四部分組成。這實(shí)

質(zhì)上是通過建設(shè)企業(yè)大質(zhì)量文化，構(gòu)建有效而具活力的質(zhì)量管理體系，使企業(yè)組織內(nèi)生性的進(jìn)行主動質(zhì)量改善和創(chuàng)新。

鄭夢九表示，現(xiàn)代公司能取得今天的成績，應(yīng)歸功于對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行持續(xù)不斷的改進(jìn)而所作的努力與投資，從而使產(chǎn)

品和服務(wù)質(zhì)量的提高永不停頓，隨著時代和市場的變化而進(jìn)步。

- 本文初出自愛液壓論壇。

bbdmu.cn/" target="_blank" title="金中液壓－液壓系統(tǒng)第一站,供應(yīng):液壓泵,液壓系統(tǒng),液壓閥,液壓電機(jī)泵組等,咨詢:4000803988,為您解決液壓動力系統(tǒng)方案,液壓機(jī)械自動化控制方案," alt="金中液壓－液壓系統(tǒng)第一站,供應(yīng):液壓泵,液壓系統(tǒng),液壓閥,液壓電機(jī)泵組等,咨詢:4000803988,為您解決液壓動力系統(tǒng)方案,液壓機(jī)械自動化控制方案," style="text-decoration:none;color:#666666;">
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