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液壓系統(tǒng)產生噪音的原因及解決辦法 |
瀏覽次數(shù):2350 次 發(fā)布日期:2018.01.24 字體:大 小 |
液壓機械設備的液壓系統(tǒng)產生嚴重噪音的主要原因是:油液中有較多的空氣,液壓油泵輸油率的脈動太大,液壓元件液壓閥、電機、油缸、油管等選用不當,溢流閥的工作性能不穩(wěn)定。也可能是管道與液壓元件固定不牢等造成。例如:
(1)電機軸與液壓油泵(液壓泵、IPH內齒輪泵、EG-F齒輪泵、HVP變量葉片泵、雙聯(lián)葉片泵、高低壓組合泵、PR2R定量葉片泵、GPY外齒輪泵、P柱塞泵、VP-SF葉片泵、V變量柱塞泵、SQP液壓油泵)軸的同軸度誤差太大(超過0.1mm);或管路安裝不良,油管太細長,彎頭太多而又未加管夾,當管中流速較高時,即引起管道振動。
(2)吸油管密封不良,油箱油面太低,使液壓油泵在吸油的同時吸進了大量空氣?;蛘?/span>液壓油泵和油馬達的制造質量低劣,流量脈動及困油現(xiàn)象嚴重。
(3)由于滑閥碰撞閥體,或者閥芯碰撞閥座所產生的撞擊聲,這也是液壓系統(tǒng)產生嚴重噪聲和振動的主要原因。
(4)吸油管太長(總長超過500mm ),吸油高度太大,使吸油阻力增加;另一方面也可能是油泵轉速過高,輔助油泵供油量不夠或者油箱透氣不好,油液粘度過高,或濾油器被雜質污物堵塞。
(5)溢流閥或其他閥的自然頻率與液壓油泵輸油的脈動頻率相近而產生共振。或者閥的阻尼孔太小,閥芯產生較大振動,引起油液壓力波動。
排除上述故障的方法是:
(1)檢查吸油管長度或更換吸油管,修理電機和輔助油泵,或者更換黏度合適的油液和清洗濾油器。
(2)適當降低溢流閥的彈簧剛度,并適當加大阻尼孔尺寸,以減少共振和增加閥芯的穩(wěn)定性,或者改進滑閥結構,適當延長換向時間。
(3)擰緊各管路接頭,加足油箱油量,修理或更換主液壓油泵及油馬達內部的磨損零件。
(4)增加緩沖裝置。在滑閥端部增開卸荷槽,或者在回油路上增加節(jié)流閥。也可以采取增加蓄能器和消聲器等吸振裝置的消振措施。
(5)校正液壓油泵(GPY外齒輪泵、P柱塞泵、液壓泵、IPH內齒輪泵、EG-F齒輪泵、VP-SF葉片泵、V變量柱塞泵、SQP液壓油泵、HVP變量葉片泵、PR2R定量葉片泵、雙聯(lián)葉片泵、高低壓組合泵)和電機軸的旋轉中心,提高兩軸的同軸度。重新排列管路,更換通徑太小的壓力油管并裝置管夾。
文章來源:東莞市金中液壓有限公司液壓油泵廠家液壓系統(tǒng)設計部bbdmu.cn
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