液壓系統(tǒng)中的位置同步動(dòng)作回路

    同步動(dòng)作回路的功用是使液壓系統(tǒng)中多個(gè)液壓缸在運(yùn)動(dòng)中的位移量相同或以相同的速度運(yùn)動(dòng)。在多缸液壓系統(tǒng)中.影響多缸同步精度的因素較多，如缸的外負(fù)載、摩擦阻力、泄漏、制造質(zhì)量、結(jié)構(gòu)彈性變形以及油液中的含氣量等。要減少或克服這些因素的影響.就要采用同步動(dòng)作回路。同步動(dòng)作回路分為位置同步回路和速度同步回路。

    位置同步是指液壓系統(tǒng)中各執(zhí)行元件（液壓系統(tǒng)廠家進(jìn)行液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)用到的液壓系統(tǒng)元件：液壓油泵、液壓葉片泵、電磁溢流閥、油管、壓力閥、風(fēng)冷、變量柱塞泵、內(nèi)齒輪泵、液壓齒輪泵、油箱、電機(jī)、節(jié)流閥、液壓泵、液壓柱塞泵、電磁閥、壓力表、電磁換向閥、接頭、變量葉片泵、定量葉片泵、外齒輪泵、液壓油泵、溢流閥、液壓閥等）在運(yùn)動(dòng)中或停止時(shí)都保持相同的位移量。帶補(bǔ)償裝置的串聯(lián)缸位置同步回路。圖中兩液壓缸的有效工作面積是相等的。從理論上講.兩個(gè)有效工作面積相等的液壓缸.當(dāng)輸人流量相同時(shí)能夠作出同步的運(yùn)動(dòng)。但由于泄漏的影響，會(huì)使兩個(gè)活塞產(chǎn)生同步位置誤差.且經(jīng)多次行程后.將積累為兩缸顯著的位置差別。為此.回路中應(yīng)設(shè)置位置補(bǔ)償裝置.以消除積累誤差。補(bǔ)償裝置的工作原理如下:當(dāng)兩缸活塞同時(shí)下行時(shí).若缸活塞先到達(dá)行程終點(diǎn)。則擋塊壓下行程開關(guān)電磁鐵通電，換向閥左位接人回路，壓力油經(jīng)換向閥和液控單向閥進(jìn)人缸的上腔.進(jìn)行補(bǔ)油.使其活塞繼續(xù)下行到達(dá)行程終點(diǎn)。反之.若缸的活塞先到達(dá)行程終點(diǎn).則擋塊壓下行程開關(guān).電磁鐵通電.換向閥右位接人回路，壓力油經(jīng)閥進(jìn)人液控單向閥的控制腔.打開閥使缸下腔與油箱接通，其活塞繼續(xù)下行到行程終點(diǎn)。這種回路只適用于負(fù)載較小、同步精度要求不高的液壓系統(tǒng)。當(dāng)液壓系統(tǒng)（液壓系統(tǒng)廠家也將他稱之為：液壓系統(tǒng)、液壓站、液壓動(dòng)力單元、小型液壓泵站、液壓泵站、小型液壓系統(tǒng)、微型液壓系統(tǒng)、微型液壓泵站）的同步精度要求較高時(shí).必須采用由比例調(diào)速閥或伺服閥組成的同步回路。

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