液壓油的黏性、潤滑性、氧化安定性及剪切安定性的要求——東莞金中液壓

1、液壓油的黏性

黏性是液壓油流動時(shí)內(nèi)部表現(xiàn)出來抵抗流體分子間相對運(yùn)動的內(nèi)摩擦力的性質(zhì)。液壓油黏性的大小用黏度來衡量。黏度是選擇工作介質(zhì)的首要因素。

在同樣的工作壓力下，液壓油黏度過高，各元部件運(yùn)動的阻力增加而且溫度上升快，液壓泵的自吸能力就會下降，同時(shí)管道壓力降和功率損失增大。反之，黏度過低會增加液壓泵的容積損失，并使油膜支承能力下降，而導(dǎo)致摩擦副間產(chǎn)生干摩擦。

所以在給定的運(yùn)動條件下，液壓油在對不同的液壓元件和裝置中要具有合適的黏度范圍。同時(shí)在溫度、壓力變化下和剪切力作用下，液壓油的黏度變化都需要小。

2、液壓油的潤滑性

為了提高比功率和容積效率。液壓系統(tǒng)和元件一般都是高壓、高轉(zhuǎn)速的。在這種條件下，液壓元件內(nèi)部摩擦在高負(fù)荷或其他工作狀況(如啟動或停車)下，多數(shù)處于邊界潤滑狀態(tài)。

因此，為防止發(fā)生黏著磨損、磨粒磨損等，以免造成液壓泵和馬達(dá)性能降低?？s短壽命，液壓系統(tǒng)發(fā)生故障，要求工作介質(zhì)對元件的摩擦要具有良好的潤滑性和極壓抗磨性。

3、液壓油的氧化安定性

液壓油與空氣接觸，特別是在高溫、高壓下容易被氧化、變質(zhì)。被氧化后酸值增加會加強(qiáng)腐蝕性，氧化生成的黏稠狀，油泥以及漆膜會堵塞濾抽器，阻礙部件的動作以及會降低液壓系統(tǒng)效率，所以要求液壓油應(yīng)具有良好的氧化安定性和熱安定性。

4、液壓油的剪切安定性

液壓油通過液壓元件的狹窄通道(節(jié)流間隙或阻尼孔)時(shí)，要經(jīng)過劇烈的剪切作用，會使一些聚合型增稠劑高分子斷裂，造成黏度永久性下降，在高壓、高速時(shí)，這種情況尤為嚴(yán)重。為延長使用壽命，要求剪切安定性要好。

金中液壓專業(yè)生產(chǎn)各種液壓油泵及設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)的廠家，主要產(chǎn)品有：

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