軸向液壓柱塞泵的檢修_金中液壓技術(shù)工程進行專業(yè)解析

軸向液壓柱塞泵的檢修:    

現(xiàn)代化建設(shè)離不開工程機械，而工程機械中最重要的液壓元件：軸向柱塞泵及柱塞馬達起著很重要的作用。 當(dāng)工程機械出現(xiàn)異常而通過分析判斷又可能是液壓柱塞泵或柱塞馬達有問題時，可將其拆下，進行檢修。 

1.首先先清洗一下外表。打開泵體，將拆下的零件放入煤油盆中（有條件的用洗油）用綢布或豆包布擦洗零件，對七孔缸（或九孔缸）用長腿鑷子夾著綢布清洗其內(nèi)孔，將洗好的零件放入清潔的瓷盤中并蓋上豆包布以防塵土。 

2.檢查液壓柱塞泵中的柱塞與柱塞缸間隙是否超差。標(biāo)準間隙是：0.015-0.025毫米，一般的修理工很難檢測。簡單方法是：用手堵住柱塞缸低孔并將其端平，把柱塞對著被堵上底孔的柱塞缸孔讓柱塞在重力的作用下自由滑下，如果下滑的比較緩慢，說明基本沒超差，還可以使用；如果迅速下滑，感覺沒有什么阻力，基本上超差了，即不能用了，需找生產(chǎn)廠家配做。

3.柱塞缸體端面研傷。缸體端面若是銅質(zhì)，可上車床車一下端面，注意端面與軸心垂直度小于0.010毫米，平面度小于0.004（不能凸）。用刀口尺檢測，銅底缸體端面不能用研磨劑研磨，防止研磨劑嵌入銅質(zhì)缸體端面內(nèi)。 

4.配油盤的修復(fù)。對研傷較重的可上平面磨床精磨，精磨后最好退一下磁，再用氧化鋁（研磨沙）研磨。將氧化鋁放在二級以上鑄鐵平板上，放點煤油，用手掌按住配油盤在鑄鐵平板上以“8”形軌跡平推，或以行星軌跡平推。用同樣方法，再用二氧化鉻（拋光膏）對其進行拋光至R0.012平面度小于0.004（不能凸）。

5.止推板或斜盤的修復(fù)。與配油盤的修復(fù)方法相同。 

6.液壓柱塞泵中的柱塞球頭與滑塊（滑靴）的配合間隙：是否超過0.04毫米。如果滑塊（滑靴）確實磨損比較嚴重，應(yīng)找專業(yè)生產(chǎn)廠家配做。

7.組裝液壓柱塞泵。將主要元件都檢修清洗后，開始組裝。一般常用工具有：紫銅棒、尖嘴鉗、內(nèi)外彈性卡鉗、長腿鑷子、六方板子、塞尺、小油石條等。向泵體、柱塞外表面及缸體孔內(nèi)加些液壓油，使各配合間隙都有液壓油潤滑，組裝后的液壓柱塞或馬達其軸向間隙應(yīng)在0.15～0.3毫米之間。裝好后，將進出油口加滿油，用右手轉(zhuǎn)動泵軸，用左手掌堵住進油口或出油口，感覺其吸力，吸力越大越好，若沒吸力，或吸力很小，說明還有元件的尺寸或配合間隙超差。須重新檢查。將修好的泵或馬達裝機空載試車3或5分鐘，然后逐漸加壓，7MPA、14MPA、21MPA看是否運轉(zhuǎn)正常。

文章來源：東莞市金中液壓有限公司液壓柱塞泵廠家液壓系統(tǒng)設(shè)計與液壓泵站設(shè)計部http://bbdmu.cn