如何合理選擇齒輪泵？_廣東液壓系統(tǒng)廠家，金中液壓為您提供最專業(yè)的技術(shù)指導(dǎo)！

    深圳液壓系統(tǒng)生產(chǎn)廠家_金中液壓系統(tǒng)教你如何使用齒輪泵

淺談齒輪泵的合理使用

　　一般所說的齒輪泵都是外嚙合齒輪泵，國產(chǎn)齒輪泵額定壓力為10? 20MPa。齒輪泵自動性能最好，耐污染性強，結(jié)構(gòu)簡單，價格便宜。其缺點是不能變量，能做成三聯(lián)、四聯(lián)式實現(xiàn)分級變量，而且可以制成派生產(chǎn)品齒輪式分流器，可實現(xiàn)數(shù)液壓缸同步，也可聯(lián)成齒輪式增壓器，提高工作壓力。

　　目前，國內(nèi)齒輪泵大多用在移動式設(shè)備上，如拖拉機、推土機、叉車、自卸車、 裝載機等。國外齒輪泵的額定壓力較高，采用多聯(lián)泵和增壓的方式能代替一部分軸向柱塞泵，用在挖掘機和汽車式起重機等溢要多種動作的機器上。

　　液壓缸齒輪泵非常通用，除了用在移動式設(shè)備以外，也用于工作壓力不太卨的固定設(shè)備上，如簡易小型油壓機、液壓千斤頂，以及—些自制的簡易液壓設(shè)備上。

　　齒輪泵可以在低壓狀態(tài)下用作液壓馬達(dá)，泵體上有單獨液壓缸泄油口的泵可用作雙向馬達(dá)。大多數(shù)泵體上沒有單獨泄油口的齒輪泵，可以用作單向旋轉(zhuǎn)的馬達(dá)，即從高壓口進(jìn)油，低壓口排油，其轉(zhuǎn)動方向和泵使用時的方向相反。額定壓力為10 的齒輪泵，用到2?3 MPa一般沒有問題，但不推薦使用。2.5MPa級齒輪泵沒有壓力補償式側(cè)板，用作馬達(dá)時可以不降低壓力。

初次運行前液壓系統(tǒng)的凈化  

    制做外部凈化裝置（以鏟斗缸為例），即將連接鏟斗缸的兩條高壓軟管分別與外部凈化裝置的A、B端連接，當(dāng)操縱“油缸伸出”時，從液壓泵泵出的液壓油經(jīng)控制閥、高壓管路，將系統(tǒng)中的污染物、氣體帶入A端，經(jīng)過濾芯b對固體污染物凈化后，通過a經(jīng)過B端進(jìn)入回油管路流回油箱，從而實現(xiàn)對液壓系統(tǒng)管路中所存氣體的排放；

    當(dāng)操縱“油缸收縮”時，從液壓泵泵出的液壓油經(jīng)控制閥、高壓管路，將系統(tǒng)中所有的污染物、氣體帶入B端，經(jīng)過濾芯c對固體污染物凈化后，通過d經(jīng)A端進(jìn)入回油管路流回油箱，實現(xiàn)了對液壓系統(tǒng)管路中所存氣體的排放。如此反復(fù)操縱鏟斗缸3~5min，就可使液壓油本身攜帶的及各液壓部件內(nèi)腔中殘存的固體污染物在接入油缸以前得到凈化。

    同時，高壓管路中封閉的氣體經(jīng)多次循環(huán)后在接入液壓缸之前被排出系統(tǒng)之外，從而使液壓系統(tǒng)中存在的固體污染物及氣體能在管路接入液壓缸之前得到最大程度的凈化。操作完畢后，拆下凈化裝置，接回原液壓缸的管路，再將液壓缸以80﹪的行程運行5~8次即可。

    自身凈化，將一根高壓軟管的兩端分別與連接鏟斗缸的兩根高壓軟管相連接。當(dāng)操縱“油缸伸出”時，油箱中的液壓油經(jīng)吸油濾芯、主泵進(jìn)油口濾芯、先導(dǎo)油路的濾芯進(jìn)入主泵；從液壓泵泵出的液壓油經(jīng)控制閥、高壓管路、高壓軟管通過回油管路攜帶系統(tǒng)中的污染物一起流入油箱，這樣進(jìn)入油箱中的污染物經(jīng)吸油濾芯的過濾而使液壓系統(tǒng)得以凈化；當(dāng)操縱“油缸收縮”時，系統(tǒng)也同樣得到了凈化。如搭配金中液壓的產(chǎn)品，液壓油泵，液壓系統(tǒng)設(shè)計等各方面的液壓配件，那就更提高了機械動力單元系統(tǒng)的工作效益！從而減少成本的理念！

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