液壓泵廠家_解析手動叉車液壓齒輪泵在使用過后的常見問題分析及處理方法

液壓齒輪泵的最基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉，這個殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。

通常叉車的液壓齒輪泵出現(xiàn)的小問題都是由于零件引發(fā)的，這里我們對于叉車齒輪泵的主要零部件出現(xiàn)的問題給出些處理方法。

　　首先，檢查叉車齒輪。如齒輪外圓磨損及膠合，會使徑向間隙增大，輕微的對使用無明顯影響的暫時不必修理，只需加以關注。到了較嚴重的時候則要給予更換齒輪。

　　第二，看齒輪兩側端面磨損情況。稍微有起線時，可用研磨將毛刺痕跡研磨掉；若出現(xiàn)嚴重磨損，就在磨床上磨平。需注意的是，只要一只齒輪端面出現(xiàn)磨損，另一只齒輪也需同時磨削，以保證兩只齒輪的厚度差在0.005mm以內(nèi)。磨削時還應注意端面與孔、端面與端面的精度要高。磨削后應用油石磨去銳邊毛刺，但不宜倒角。

　　第三，由于液壓齒輪泵的齒輪都是單方向工作，因而齒面都是單面磨損。可將齒面磨損的齒輪用油石去掉毛刺，調換齒輪嚙合方位，可恢復油泵的工作性能。

　　第四，叉車齒輪軸承架的檢查。當端面磨損或起線拉毛時，可將四只軸承架在平面磨床上，以非齒輪接觸面為基準，一次將端面磨出則可解決問題。

　　第五，內(nèi)孔的磨損。通常這種磨損是較小的，如果有磨損嚴重，可用研磨或將孔徑磨大至修理尺寸、選配滾針。

　　第六，裝有側板或軸向浮動的軸套磨損、劃傷和溝痕的情況。需將損傷的表面進行拋光，方法是在平滑表面上放上no400-600的研磨膏，加上洗油或蠟在側板表面上輕輕轉動，進行拋光。

　　第七，查看叉車齒輪泵體。液壓齒輪泵的泵體磨損一般發(fā)生在吸油腔，某些油泵從構造上可用換位法進行修理，即將泵體繞本身軸線180°，使吸油腔變成壓油腔以恢復其工作能力。

　　第八，當發(fā)生問題的油泵體不能用換位法修理時，可用鑲銅套法修復。

第九種情況，如果液壓齒輪泵的齒輪因端面磨損而進行磨削后，要保持其軸向間隙，需注意將泵體后端面磨至適當厚度。

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