液壓系統(tǒng)中油缸的工件速度達(dá)不到規(guī)定值的原因——東莞金中液壓

1.液壓油缸內(nèi)泄漏嚴(yán)重。

2.密封件破損。

3.油液溫度太低。

4.油溫過高。

5.外載過大。

6.系統(tǒng)壓力過低。

7.油缸使用不當(dāng)，外載超過預(yù)定值。

8.活塞移動(dòng)時(shí)“別勁”，裝配質(zhì)量差。

9.活塞、活塞桿與缸蓋之間同軸度差。

10.液壓缸與工作平臺(tái)平行度差。

11.活塞桿與導(dǎo)向套配合間隙小。

12.臟物進(jìn)入滑動(dòng)部位。

13.油液不清潔。

14.防塵圈破損。

15.裝配時(shí)沒有清洗干凈或帶入臟物。

16.緩沖節(jié)流閥的節(jié)流口調(diào)節(jié)過小，在進(jìn)入緩沖行程時(shí).活塞可能停止或速度急劇下降。

17.固定式緩沖裝置中節(jié)流孔直徑過小。

18.缸蓋上固定式緩沖節(jié)流環(huán)與緩沖柱塞之間間隙過小。

19.缸壁內(nèi)徑加工精度差，表面粗糙，使內(nèi)泄量增大。

20.缸壁發(fā)生脹大，當(dāng)活塞通過增大部位時(shí)，內(nèi)泄雖增大。

(二)排除方法

1.更換密封件。

2.更換適宜的液壓油。

3.檢查原因。

4.調(diào)整主作壓力到規(guī)定值。

5.調(diào)大工作壓力。

6.活塞桿移動(dòng)時(shí)“別勁”，裝配質(zhì)量差。

7.按要求重新裝配。

8.按要求重新裝配。

9.檢查配合間隙，修配導(dǎo)向套孔，達(dá)到要求的配合間隙。

10.過濾或更換液壓油。

11.更換防塵圈。

12.拆開清洗，重新裝配。

13.緩沖節(jié)流閥的開口度要調(diào)節(jié)適宜，并能起緩沖作用。

14.適當(dāng)加大節(jié)流孔直徑。

15.適當(dāng)加大間晾。

16.修復(fù)或更換缸筒。

17.更換油缸的缸筒。

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