液壓系統(tǒng)中油缸選材需要在意的問題

    油缸的材料種類較多，如鑄鐵、20號、35號、45號無縫鋼管，鑄鋼、鍛鋼、鉻鑰合金鋼、不銹鋼、鋁合金等。在選用時，應(yīng)根據(jù)設(shè)備條件和液壓系統(tǒng)工作壓力的高低及油缸的結(jié)構(gòu)形式確定。

    (1)活塞的材料

    活塞的材料應(yīng)根據(jù)其結(jié)構(gòu)形式而定。若活塞是整體式的?？刹捎?span>35號、45號鋼制造，若活塞是裝配式的，則采用鑄鐵、耐磨鑄鐵或鋁合金材料制造。

    (2)活塞桿導(dǎo)向套

活塞桿的導(dǎo)向套有兩種制造方法。一種是利用液壓系統(tǒng)（液壓泵廠家生產(chǎn)的液壓油泵主要為：VP-SF變量葉片泵、液壓齒輪泵、液壓葉片泵、HVP變量葉片泵、高低壓液壓泵、PR2R定量葉片泵、液壓柱塞泵、P柱塞泵、SQP液壓油泵、V變量柱塞泵、花鍵變量葉片泵、雙聯(lián)葉片泵、GPY外齒輪泵、VP-SF葉片泵、IPH內(nèi)齒輪泵、EG-F齒輪泵、）油缸蓋自身制造，這時缸蓋最好采用鑄鐵材料制造，以便在其工作表面熔堆一層黃銅、青銅或其他耐磨材料。另一種是將導(dǎo)向套做成一個套筒壓人缸蓋;制造材料最好選用黃銅、青銅或其他耐磨材料。

    (3)油缸蓋的材料

    油缸蓋的制造材料，大致與缸體相同。對于一般金屬切削液壓泵站機床上用的油缸蓋，由于工作壓力較低，所以一般采用HT25—47、HT30-54, HT35-61灰鑄鐵材料制造。對于工作壓力較高的液壓系統(tǒng)（液壓系統(tǒng)廠家也將他稱之為：液壓泵站、小型液壓系統(tǒng)、微型液壓系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、液壓站、液壓動力單元、小型液壓泵站、微型液壓泵站）設(shè)備，油缸蓋常用35號、45號鍛鋼件或ZG35, ZG45號鑄鋼件材料制造。

    (4)油缸體的材料

    一般金屬切削液壓系統(tǒng)機床上用的油缸，由于工作悵力較低，多數(shù)采用高強度鑄鐵材料制造，對于壓力較高的液壓機床液壓系統(tǒng)（液壓系統(tǒng)廠家也將他稱之為：液壓泵站、小型液壓系統(tǒng)、微型液壓系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、液壓站、液壓動力單元、小型液壓泵站、微型液壓泵站）油缸，常采用無縫鋼管材料制造。

    一般工程機械和鍛壓機械上用的油缸，由于工作壓力較高，常采用20號、35號、45號無縫鋼管材料制造。其中20號鋼，因其機械性能低，而且不能調(diào)質(zhì)，故用得較少。需要與缸蓋、管接頭、耳軸等零件焊接在一起的缸體，可用35號鋼制造，并在粗加工后調(diào)質(zhì)。用螺紋與其他零件連接的缸體，可采用45號鋼調(diào)質(zhì)到HB241 -285。

    (5)活塞桿的材料

    液壓泵（液壓泵廠家生產(chǎn)的液壓油泵主要為：EG-F齒輪泵、液壓葉片泵、HVP變量葉片泵、高低壓液壓泵、VP-SF變量葉片泵、液壓齒輪泵、PR2R定量葉片泵、液壓柱塞泵、V變量柱塞泵、P柱塞泵、SQP液壓油泵、雙聯(lián)葉片泵、GPY外齒輪泵、VP-SF葉片泵、花鍵變量葉片泵、IPH內(nèi)齒輪泵）站中油缸活塞桿的材料應(yīng)根據(jù)其結(jié)構(gòu)而定。實心活塞桿常采用35號、45號鋼材料制造，而空心活塞桿，則采用35號、45號無縫鋼管材料制造。

文章來源：東莞市金中液壓有限公司液壓油泵廠家液壓系統(tǒng)設(shè)計部bbdmu.cn